Potencia y rendimiento

• Potencia y eficiencia: La inyección electrónica de precisión multipunto suministra la cantidad exacta de combustible necesaria para un rendimiento y una eficiencia óptimos. La EFI de Yamaha optimiza la atomización del combustible mejorando aún más el ahorro de combustible.
• Potente tiro en el hueco: El colector de admisión compuesto de la F115, la F90 y la F75 cuenta con vías de admisión de tubo largo, ajustadas para aumentar el flujo de aire, que potencian el par motor de gama baja y media. Esto se traduce en una mayor potencia de salida y una mayor aceleración. Incluso con toda esta potencia de respuesta, una caja de silenciador de aire y un tanque de sobretensión reducen el ruido de la admisión de aire y las turbulencias de aire para un funcionamiento suave y silencioso.
• Rendimiento óptimo: Un microordenador de encendido TCI ajusta la sincronización para mantener el rendimiento óptimo del motor, la economía y la potencia en todas las condiciones de funcionamiento.
• Diseño ligero y compacto: Para mantener el peso bajo y la eficiencia alta, el F115 tiene un doble árbol de levas en cabeza, y el F90 y el F75 cuentan con un solo árbol de levas en cabeza, pero siguen desplegando cuatro válvulas por cilindro. Esta configuración supone una menor masa en la culata y una reducción del peso total del fueraborda. Al mismo tiempo, cuatro válvulas por cilindro significan una gran combustión del motor, lo que contribuye a la potencia, el par y la eficiencia del combustible.
• Aceleración rápida: Los F90 y F75 han pasado a tener una cilindrada de 1,8 litros, uniéndose a su hermano mayor F115. Mientras tanto, los 90 CV y los 75 CV han bajado 13 libras. Un peso más ligero y una mayor eficiencia volumétrica, además de un aumento de la cilindrada, equivalen a un rendimiento emocionante y hacen que nuestro 90 CV sea el mejor en cuanto a aceleración y par motor.

Fiabilidad y durabilidad

• Protección contra la corrosión: Combinado con nuestra aleación patentada (YDC-30), nuestro muy cacareado sistema de pintura anticorrosiva proporciona una resistente barrera de cinco capas contra la corrosión. Los componentes de acero inoxidable, como los ejes de transmisión, hélice y cambio, proporcionan una capa adicional de protección contra la corrosión. Y múltiples ánodos de sacrificio en todo el motor proporcionan protección contra los elementos.
• Cárter húmedo: Las F115, F90 y F75 utilizan un sistema de suministro de aceite a presión e incorporan una bomba de aceite compacta y duradera para mantener todas las piezas móviles de sus sistemas DOHC y SOHC lubricadas y funcionando sin problemas para lograr la máxima fiabilidad.
• Sistema de advertencia del motor: Este sistema protege el fueraborda con una serie de funciones que incluyen: protección contra el sobrecalentamiento y advertencia de baja presión de aceite (reduciendo automáticamente las RPM máximas a 2.000), protección contra el exceso de revoluciones, detección de agua en el combustible, protección contra el arranque en marcha y prevención de cambios en el acelerador abierto.
• Mantenga el agua fuera: El diseño actualizado del carenado incorpora el último conducto de entrada de drenaje de agua. Con tomas laterales y una función superior de separación del agua, este fueraborda está aún mejor preparado para enfrentarse al entorno marino.
• Mediblemente más silencioso que su predecesor: El probado sistema de escape de laberinto de Yamaha, que expande gradualmente los gases de escape a través de un laberinto, suprime en gran medida el ruido del motor a velocidades bajas y medias. Las actualizaciones del silenciador han reducido en gran medida el ruido a velocidades superiores a las medias.

Comodidad y control

• Asa de timón multifunción: El F115 y los nuevos F90 y F75 son compatibles con el galardonado mango de caña de timón multifunción de Yamaha. Incorpora el arranque/parada del motor, la parada de emergencia, el cambio de marchas, el funcionamiento del trimado y la inclinación, el interruptor de curricán variable, el aviso y los controles, todo en uno.
• Potencia de carga: Los F115, F90 y F75 cuentan con alternadores trifásicos que producen hasta 35 amperios de potencia. En el caso de los 90 y 75 CV, esto supone un 40% más de potencia que los diseños anteriores, y en el caso del 115, más del 45% de potencia de carga. Eso es mucha potencia eléctrica para la carga de la batería y los accesorios, y más de sobra.
• Curricán Variable: Los F115, F90 y F75 incorporan el interruptor de RPM de curricán variable (VTS®) de Yamaha. Esto permite un ajuste preciso de las velocidades de curricán en incrementos de 50 RPM, de 650 a 900 RPM para el 115 CV, y de 550 a 1000 RPM para los 90 y 75 CV. Incluso permite la pesca al curricán a baja velocidad. Esto es una gran ventaja para los pescadores.
• Mayor vida útil del motor: Un dispositivo de lavado de agua dulce le permite lavar el motor sin arrancarlo, para una máxima comodidad, durabilidad y vida útil del motor.

Características específicas del modelo

• Disponible para control remoto mecánico o de timón
• Sólo 377 libras
• Disponible en ejes de 20" o 25".
• Potente alternador de 35 amperios
• RPM de curricán variable opcional a través del tacómetro Command Link

Especificaciones

• Tipo de motor: 4 en línea
• Cilindrada: 1.8L
• Diámetro x Carrera: 81 x 88,9mm |3,19 x 3,5in
• Potencia del eje de la hélice: 115 CV a 5.500 rpm
• Rango de RPM del acelerador a fondo: 5300 ~ 6300
• Salida del alternador en la T.O.P.: 35 amperios
• Relación de compresión: 10,0:1
• Sistema de inducción de combustible: EFI
• Peso*: 171 kg (377 lbs)
• Combustible recomendado: Octanaje 87
• Aceite de motor recomendado: Yamalube® 4M / (Consulte el manual del propietario)
• Filtración de combustible recomendada: Filtro separador de combustible/agua Yamaha de 10 micras (externo)
• Clasificación C.A.R.B: 3 estrellas
• Escape: A través de la hélice
• Entrada: 16
• Encendido: Microordenador TCI
• Bujía: LKR6E
• Salida del alternador: 35 amperios
• Sistema de arranque: Eléctrico
• Lubricación: Depósito húmedo
• Capacidad de aceite del motor: 3.2/3.0L
• Refrigeración recomendada: Control termostático
• Límite de mezcla de etanol: 10% máximo
• Relación de transmisión: 2,15:1
• Cambio de marchas: Avance, punto muerto, marcha atrás
• Longitud del eje: 20″.
• Grado de inclinación: 70°.
• Grado de recorte: de -4° a +16°
• Peso en seco: 171 kg (377 lbs)
• Centros de montaje: 26″.
• Ángulo de dirección (máximo): 35° desde el centro, en cualquier dirección
• Garantía: Limitada de 3 años para embarcaciones de recreo - Limitada de 1 año para embarcaciones comerciales