Descripción

Motor fuera de borda 2019 Yamaha 225 HP VF225LA V MAX SHO

Potencia y rendimiento

• CABEZA DE POTENCIA COMPACTA Y POTENTE: Los cilindros sin camisa fundidos con plasma son más ligeros y un 60% más duros que el acero. Además, nos permiten ampliar los orificios de los cilindros sin aumentar sus dimensiones, lo que crea 4,2 litros de cilindrada sin añadir peso.
• LIGERO: Con un carenado, un soporte de motor y un cárter inferior rediseñados, los modelos de 20 pulgadas son 34 libras más ligeros que su predecesor, el V MAX® Serie 2 de dos tiempos.
• DISEÑO INTELIGENTE: El exclusivo sistema de escape In-Bank de Yamaha sale hacia abajo por el centro de la "V" en lugar de por el lado exterior. Esto aumenta la eficiencia de la combustión, creando más potencia y par, y también resulta en una forma más compacta.
• RENDIMIENTO GENERAL: Este diseño superior -con árboles de levas de admisión y de escape individuales, válvulas más grandes que los diseños anteriores y cuatro válvulas por cilindro- proporciona una sincronización de válvulas más precisa y un intercambio más eficiente de los gases de admisión y de escape, para una potencia sensible y un mayor ahorro de combustible.
• GOLPE DE GOLPE RESPONSIVO: La respuesta del acelerador de rango medio y la respuesta instantánea creada por la sincronización variable del árbol de levas tiene que sentirse para creerse.
• EXCELENTE AHORRO DE COMBUSTIBLE: Las paredes de los cilindros microtexturizadas aumentan la eficiencia de la respiración, mientras que la inyección de combustible multipunto de precisión garantiza la cantidad precisa de aire y combustible necesaria para una potencia y eficiencia de combustible óptimas. Juntos, hacen que el V MAX SHO® de 4,2 litros y cuatro tiempos hasta 12% sea más eficiente en el consumo de combustible que nuestro V MAX® Serie 2 de dos tiempos.

Fiabilidad y durabilidad

• COMBUSTIBLE MÁS LIMPIO: Un gran filtro de combustible separador de agua en el motor con un sensor de agua funciona junto con el filtro de combustible separador de agua de 10 micras de Yamaha para separar el agua y los contaminantes del combustible antes de que puedan llegar a los otros filtros e inyectores de combustible del fueraborda.
• PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN: En combinación con nuestra aleación patentada (YDC-30), nuestro exclusivo sistema de pintura anticorrosiva electrodepositada Phaze Five™ proporciona una resistente barrera de cinco capas contra la corrosión. Esta protección es estándar en todos los motores Yamaha V MAX SHO® de cuatro tiempos.
• MENOS PIEZAS MÓVILES: Una sola correa de distribución utiliza menos piezas móviles para una mayor fiabilidad a largo plazo. Los tensores de correa automáticos mantienen la tensión adecuada de la correa, evitando los ajustes para mayor comodidad.
• PROTECCIÓN Y POTENCIA: Los fuerabordas V MAX SHO® cuentan con un sistema de reducción de la presión de los gases de escape, que no sólo ayuda a mantener el cubo de la hélice refrigerado por los gases de escape calientes, sino que también ayuda a proporcionar potencia mediante la transición de esos gases fuera del motor durante las fases críticas de disparo y aceleración.
• SUAVE Y SILENCIOSO: Un escape de laberinto dirige los gases a través de un laberinto antes de que salgan por encima de la línea de agua a través de una salida de alivio de escape al ralentí. Esto, combinado con un diseño sin silenciador, da como resultado un funcionamiento increíblemente suave y silencioso, con un agradable sonido de potencia al ralentí.

Yoast
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First Class Outboards es el mayor distribuidor de motores fueraborda de Estados Unidos. Los miembros de nuestro equipo ofrecen el mejor servicio al cliente y conocimiento técnico de cualquier distribuidor de motores fueraborda.