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Motor fuera de borda 2019 Suzuki 250 HP DF250TLSS2

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Descripción

Motor fuera de borda 2019 Suzuki 250 HP DF250TLSS2

El DF250TLSS2 de Suzuki lo empezó todo. El primer V6 de 4 tiempos que se construyó específicamente para propulsar Bass Boats de competición, Flats Boats más grandes, Pontoon Boats de alto rendimiento e incluso Ski Boats serios. Los demás no tardaron en darse cuenta y fabricaron algunos fuerabordas imitadores. Pero nada se acerca al DF250SS... un Big Block "Hot Rod" que pondrá una sonrisa de oreja a oreja en la cara de cualquier navegante con necesidad de velocidad y potencia. El DF250TLSS2 está disponible en negro Shaddow metalizado y, para los "chicos de operaciones especiales", puede optar por el acabado negro mate.

Atributos de las especificaciones
HP 250 CV
Cilindros V6
Desplazamiento 245,6 CI
Empezando por Eléctrico
Controla Remoto
Trim y Tilt eléctricos Trim y Tilt eléctricos
Cambio de velocidad Avance - Punto muerto - Marcha atrás
Propulsión Rotación estándar
Peso 578
Salida del alternador 54 Amp.
Color Negro mate
Longitud del eje 20”
Tipo de familia 4 tiempos
Inducción de combustible EFI
Yoast
firstclassoutboards

First Class Outboards es el mayor distribuidor de motores fueraborda de Estados Unidos. Los miembros de nuestro equipo ofrecen el mejor servicio al cliente y conocimiento técnico de cualquier distribuidor de motores fueraborda.

EN LA CAJA

EN LA CAJA PARA SUZUKI DE 115 CV A 350 CV

Garantía de 3 años de Suzuki (garantía oficial)
Depósito de combustible
Mandos y cables Suzuki
Hélices
Manual del usuario y kit de herramientas
Líneas de combustible
Manuales de servicio
Tapas de motor
Kits de mantenimiento Suzuki
Filtros de combustible
Suzuki NMEA 2000 SMIS
Kits de carburador Suzuki
Filtros de aceite Suzuki
Medidores Suzuki
Kits de bomba de agua Suzuki
Conectores de combustible Suzuki
Aceite Suzuki
Ánodos de zinc Suzuki
Caja de control remoto para fueraborda Suzuki
Paquete GPSMap 922xs GMR 18HD de Garmin
Kit de manómetros marinos Suzuki
Manual de servicio
Cubierta del motor fueraborda

DIRECTRICES SOBRE LA LONGITUD DEL EJE

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