2020 Mercury 250XL Pro XS DTS
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Descripción
2020 Mercury 250XL Pro XS DTS
Motor
Tipo de motor: V-8
Diámetro x Carrera: 92 mm x 86 mm (3,6 pulg. x 3,4 pulg.)
Cilindrada: 4.6 L
Arranque: Arranque eléctrico con protección SmartStart
Dimensiones
Longitud del eje: 635 mm (25 pulgadas)
Peso: 229 kg (505 lb)
General
Método de trimado: Ajuste eléctrico e inclinación
Potencia del eje de transmisión: 250 CV (186 kW)
Rango de funcionamiento del acelerador a fondo: 5600-6200 rpm
Relación de transmisión / cambio: 1,75:1 / F-N-R
Inducción de combustible: Inyección electrónica de combustible (EFI) controlada por ordenador con optimización avanzada del rango
Alternador: 85 amperios / 1071 vatios con carga al ralentí
Refrigeración: Refrigeración por agua con termostato
Dirección: Caña de timón grande (opcional); hidráulica (estándar); eléctrica (opcional)
Características
- Detalles del motor: Excelente para barcos de pesca de lubina y de varias especies.
- Llévalo al límite: Ningún fueraborda pasa más rápido de cero a la máxima potencia que un Mercury Pro XS, ahora con un V8 de 4,6 litros y un V6 de 3,4 litros. Este es el rendimiento que hará que su equipo salga del agujero y se dirija al siguiente punto caliente en un abrir y cerrar de ojos. Estos modelos Pro XS cuentan con una generosa cilindrada en una cabeza de potencia ajustada al rendimiento con un diseño de doble árbol de levas en cabeza y un tracto de admisión de largo recorrido que ofrece una respuesta instantánea del acelerador a cualquier velocidad.
- Descubra una mejor navegación: Active Trim de Mercury hace que la navegación sea más fácil y agradable al trimar automáticamente su motor. Active Trim simplifica el manejo de la embarcación a la vez que mejora el rendimiento del motor y reduce los costes de combustible.
Especificaciones
- CV / kW: 250 / 186
- Tipo de motor: V-8
- Sección media: Sección media convencional
- Cilindrada (CID/CC): 279 CID
- Cilindrada (L): 4,6L
- Configuración de cilindros: V-8 [64 grados] con doble leva en cabeza [DOHC] y 32 válvulas
- RPM a pleno rendimiento: 5600-6200
- Inducción de aire: Colector de admisión Long-Runner de alto rendimiento
- Sistema de inducción de combustible: Inyección electrónica de combustible (EFI) controlada por ordenador con optimización de rango avanzada
- Amperios / Vatios del alternador: 85 amperios (1071 Vatios) con carga al ralentí
- Combustible recomendado: Regular sin plomo de 87 octanos mínimo (R+M/2) o 90 RON 10% Etanol máximo
- Aceite recomendado: FCW SAE 10W-30 certificado por la NMMA
- Sistema de aviso al operador de protección del motor: SmartCraft Engine Guardian
- Compatible con la tecnología digital SmartCraft: Sí
- Arranque: Arranque eléctrico con protección SmartStart
- Controles: Acelerador y cambio digital (DTS) o mecánico a distancia
- Dirección: Caña de timón grande (opcional); hidráulica (estándar); eléctrica (opcional)
- Longitud del eje: 25″ / 635 mm
- Relación de la caja de cambios: 1,75:1
- Peso en seco: 505 lbs / 229 kgs
- Clasificación de estrellas CARB: 3
- Diámetro y carrera: 3,6 in x 3,4 in / 92 mm x 86 mm
- Encendido: SmartCraft PCM 112 Digital Inductivo
- Sistema de refrigeración: Refrigeración por agua con termostato
- Cambio de marchas: F-N-R
- Opciones de caja de cambios: 25″: 5.44″
- Sistema de trimado: Regulación e inclinación eléctrica
- Sistema de escape: A través de la hélice
- Color: negro fantasma
- Sistema de lubricación: Cárter húmedo integrado
- Capacidad de aceite: 7.0 Quarts / 6.6 Litros
- Rango de recorte máximo: 20° (de -6° a 14°)
- Rango máximo de inclinación: 73° (-6° a 67°)
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