2020 Yamaha 40 HP F40LA Motor fuera de borda

Fiabilidad y durabilidad

• Corrosion Protection: Combined with our proprietary alloy (YDC-30), our exclusive Phaze Five™ anti-corrosive paint system provides a tough, five-layer barrier against corrosion. This protection is standard on all Yamaha Midrange four-stroke engines.
• Advanced Technology: The F40 and F30 are equipped with an Engine Control Module that interfaces with Yamaha Diagnostic System software. This provides a view of selected past and current running conditions, to help technicians provide a complete and accurate diagnosis of your engine.
• Protection from the Elements: A proven one-piece cowling with an intake air drain system easily and efficiently drains water away that enters the cowling. Incoming air is routed through a labyrinth of passages that help trap water before it enters the engine’s intake for maximum reliability.
• Cleaner Fuel: A large, on-engine water separating fuel filter with a water sensor is used in conjunction with the Yamaha optional boat-mounted 10-Micron Water Separating Fuel Filter. This helps separate water and contaiminants from the fuel before they can reach the outboard’s other filters and fuel injectors.

Comodidad y control

• Control y comodidad: Nuestra galardonada empuñadura de caña de timón multifunción opcional cuenta con un interruptor de RPM de curricán variable (VTS®). Permite ajustar con precisión la velocidad de curricán en incrementos de 50 RPM. Compatible con todos los modelos de gama media.
• Fácil lavado del motor: Un dispositivo de lavado de agua dulce le permite lavar el motor sin ponerlo en marcha, para mayor comodidad y prolongar la vida del motor.
• Regulación e inclinación eléctrica: Los modelos con trimado e inclinación eléctrica ofrecen un rango de trimado de -3 a +20 grados. Esto hace que la proa de la embarcación se eleve, para mejorar el tiro en el hoyo y la velocidad máxima y una conducción más suave.

Características específicas del modelo

• Disponible para control mecánico o con manivela
• Sólo 214 libras
• Disponible en un eje de 20".
• Potente alternador de 17 amperios
• Interruptor de RPM de curricán variable (VTS®) opcional a través de nuestro mango de caña de timón multifunción, tacómetro Command Link® o nuevo interruptor VTS remoto montado en el timón

Especificaciones

• Tipo de motor: 3 cilindros
• Cilindrada: 747cc
• Diámetro x Carrera: 65 x 75 mm (2,56 x 2,95 pulg.)
• Potencia del eje de la hélice: 40hp a 5500rpm
• Rango de RPM del acelerador a fondo: 5000 ~ 6000 rpm
• Salida del alternador en la T.O.P.: 17 amperios
• Relación de compresión: 9,4:1
• Sistema de inducción de combustible: EFI
• Weight*: 97 kg (214 lbs) – 101kg (223 lbs)
• Combustible recomendado: Octanaje 87
• Aceite de motor recomendado: Yamalube® 4M (Consulte el manual del propietario)
• Filtración de combustible recomendada: Filtro separador de combustible/agua Yamaha de 10 micras (externo)
• Clasificación C.A.R.B: 3 estrellas
• Escape: A través de la hélice
• Entrada: 6
• Encendido: Microordenador CDI
• Bujía: DPR6EB-9
• Salida del alternador: 17 amperios
• Sistema de arranque: Eléctrico
• Lubricación: Depósito húmedo
• Capacidad del aceite del motor: 1.7L/1.5L
• Refrigeración recomendada: Control termostático
• Límite de mezcla de etanol: 10% máximo
• Relación de transmisión: 2,00:1
• Cambio de marchas: Avance, punto muerto, marcha atrás
• Longitud del eje: 20″.
• Grado de inclinación: 20°.
• Grado de recorte: de -3° a +20°
• Dry Weight: 97 kg (214 lbs) – 101kg (223 lbs)
• Centros de montaje: N/A
• Ángulo de dirección (máximo): 40° desde el centro, en cualquier dirección
• Garantía: Limitada a 3 años de placer, 3 años de gobierno, 1 año comercial