Puissance et performance

• Puissance et efficacité : L'injection électronique multipoint de précision fournit la quantité exacte de carburant nécessaire pour des performances et une efficacité optimales. Le système EFI de Yamaha optimise l'atomisation du carburant, ce qui permet de réaliser des économies de carburant.
• Un tir puissant : La tubulure d'admission en composite des F115, F90 et F75 est équipée de longs tubes d'admission, réglés pour augmenter le débit d'air, ce qui améliore le couple à bas et moyen régimes. Cela signifie un tir plus puissant et une accélération accrue. Même avec toute cette puissance, un silencieux d'air et un réservoir d'équilibre réduisent le bruit de l'admission et les turbulences de l'air pour un fonctionnement doux et silencieux.
• Performances optimales : Un allumage par micro-ordinateur TCI ajuste le calage pour maintenir des performances, une économie et une puissance optimales du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement.
• Conception légère et compacte : Pour réduire le poids et améliorer l'efficacité, le F115 est équipé d'un double arbre à cames en tête, tandis que les F90 et F75 sont dotés d'un simple arbre à cames en tête, mais utilisent toujours quatre soupapes par cylindre. Cette configuration permet de réduire la masse de la culasse et le poids de l'ensemble du moteur hors-bord. En même temps, quatre soupapes par cylindre signifient une excellente combustion du moteur, ce qui contribue à la puissance, au couple et au rendement énergétique.
• Accélération rapide : Les F90 et F75 sont passées à une cylindrée de 1,8 litre, rejoignant ainsi leur grand frère F115. En même temps, les 90 ch et 75 ch ont tous deux perdu 13 livres. Un poids plus léger et une efficacité volumétrique accrue, ainsi qu'une cylindrée plus importante, sont synonymes de performances exaltantes et font de notre 90 ch un moteur très performant en termes d'accélération et de couple.

Fiabilité et durabilité

• Protection contre la corrosion : Associé à notre alliage exclusif (YDC-30), notre système de peinture anticorrosion très prisé constitue une solide barrière à cinq couches contre la corrosion. Les composants en acier inoxydable tels que les arbres d'entraînement, d'hélice et de changement de vitesse offrent une couche supplémentaire de protection contre la corrosion. Enfin, de multiples anodes sacrificielles réparties dans tout le moteur assurent une protection contre les éléments.
• Carter humide : Les F115, F90 et F75 utilisent un système d'alimentation en huile sous pression et intègrent une pompe à huile compacte et durable pour maintenir toutes les pièces mobiles de leurs systèmes à DACT et SACT lubrifiées et en bon état de marche pour une fiabilité maximale.
• Système d'alerte moteur : Ce système protège le moteur hors-bord grâce à une série de fonctions, notamment : protection contre la surchauffe et avertissement de basse pression d'huile (réduisant automatiquement le régime maximal à 2000 tr/min), protection contre le surrégime, détection de la présence d'eau dans le carburant, protection contre le démarrage en prise et prévention du changement de vitesse à plein régime.
• Empêchez l'eau d'entrer : La conception actualisée du capot intègre le tout dernier conduit d'admission d'eau. Avec des prises d'air latérales et une fonction supérieure de séparation de l'eau, ce hors-bord est encore mieux adapté pour affronter l'environnement marin.
• Plus silencieux que son prédécesseur : Le système d'échappement à labyrinthe éprouvé de Yamaha, qui dilate progressivement les gaz d'échappement à travers un labyrinthe, supprime considérablement le bruit du moteur à basse et moyenne vitesses. Des mises à jour du silencieux ont permis de réduire considérablement le bruit à des vitesses supérieures à moyennes.

Commodité et contrôle

• Poignée de barre multifonctions : Le F115 et les tout nouveaux F90 et F75 sont compatibles avec la poignée de barre multifonctions primée de Yamaha. Elle intègre le démarrage/arrêt du moteur, l'arrêt d'urgence, le changement de vitesse, le fonctionnement du trim et de l'inclinaison, le commutateur de traîne variable, l'avertissement et les commandes tout en un.
• Puissance de charge : Les F115, F90 et F75 sont équipés d'alternateurs triphasés qui produisent jusqu'à 35 ampères de puissance. Pour les 90 et 75 ch, cela représente 40 % de puissance en plus par rapport aux modèles précédents, et pour le 115, c'est plus de 45 % de puissance de charge en plus. C'est beaucoup de puissance électrique pour la charge de la batterie et les accessoires, et plus encore.
• Vitesse de traîne variable : Les F115, F90 et F75 sont équipés du commutateur de vitesse de traîne variable (VTS®) de Yamaha. Il permet de régler avec précision la vitesse de pêche à la traîne par incréments de 50 tours/minute, de 650 à 900 tours/minute pour le 115 cv, et de 550 à 1000 tours/minute pour les 90 et 75 cv. Il permet même la pêche à la traîne au ralenti. C'est un atout majeur pour les pêcheurs à la ligne.
• Durée de vie prolongée du moteur : Un dispositif de rinçage à l'eau douce vous permet de rincer le moteur sans le démarrer, pour un maximum de commodité, de durabilité et de durée de vie du moteur.

Caractéristiques spécifiques du modèle

• Disponible pour une commande mécanique à distance ou à la barre
• Seulement 377 livres
• Disponible en arbres de 20" ou 25".
• Alternateur puissant de 35 ampères
• En option, régime de pêche à la traîne variable via le tachymètre Command Link®.

Spécifications

• Type de moteur : 4 en ligne
• Cylindrée : 1.8L
• Alésage x Course : 81 x 88.9mm |3.19 x 3.5in
• Puissance de l'arbre d'hélice : 115 ch à 5500 tr/min
• Plage de régime à plein gaz : 5300 ~ 6300
• Sortie de l'alternateur à la pleine charge : 35 Ampères
• Rapport de compression : 10.0:1
• Système d'admission de carburant : EFI
• Poids* : 171 kg (377 lbs)
• Carburant recommandé : Octane 87
• Huile moteur recommandée : Yamalube® 4M / (Voir le manuel du propriétaire)
• Filtration du carburant recommandée : Filtre séparateur de carburant / eau Yamaha 10 microns (externe)
• Classement C.A.R.B. : 3 étoiles
• Échappement : Par l'hélice
• Admission : 16
• Allumage : TCI Microcomputer
• Bougie d'allumage : LKR6E
• Sortie de l'alternateur : 35 Amp
• Système de démarrage : Électrique
• Lubrification : Carter humide
• Capacité d'huile moteur : 3.2/3.0L
• Refroidissement recommandé : Contrôle thermostatique
• Limite du mélange d'éthanol : 10% Maximum
• Rapport de vitesse : 2.15:1
• Changement de vitesse : Marche avant, point mort, marche arrière
• Longueur de l'arbre : 20″
• Degré d'inclinaison : 70
• Degré de réglage : -4° à +16°.
• Poids à sec : 171 kg (377 lbs)
• Centres de montage : 26″
• Angle de braquage (maximum) : 35° du centre, dans toutes les directions
• Garantie : Garantie limitée de 3 ans pour les bateaux de plaisance - Garantie limitée de 1 an pour les bateaux commerciaux