Description

Catamaran gonflable Takacat 300 LX

The Takacat 300 LX is the pinnacle in portable inflatable boat performance and design. Easily powered by oar or outboard, the Takacat boat is the tender of innovation.

• Longueur totale : 9′-10″
• Gamme hors-bord (VENDU SÉPARÉMENT): 2.5hp to 10hp; Short Shaft
• Weight: 66 lb.
• Conception de la coque du catamaran
• Traverse tubulaire en acier inoxydable à drainage rapide
• Arc ouvert East-Board
• Ultra-Portable
• Conception de catamaran gonflable stable et rapide
• Le Tube Transom® est amovible pour permettre le rangement de petites pièces.
• Meilleur service après-vente du secteur pour les catamarans Takacat
• Re-tubage facile et peu coûteux
• Accessoires Takacat intégrés, comme les supports de roue à dégagement rapide.
• Des rangs faciles

The Takacat 300 LX is Takacat’s flag ship tender + most popular smaller day boat in the Takacat range. This innovative design concept has been proven time and time again over the years with thousands of passionate customers enjoying a truly fun and versatile tender.

From bow to stern the Takacat boat is packed full of innovative features. The open bow provides a functional landing platform at the beach or ramp while also allowing easy re entry from the water if snorkeling, swimming or in a safety situation.

At the stern the open + removable tube transom®, offers amazing portability + the added advantage of not being able to hold water on board, a great advantage when being towed or being used in rough or wet conditions.

Politique de garantie des catamarans gonflables Takacat

Le PVC et l'Hypalon bénéficient d'une garantie de 3 ans contre les défauts et les détériorations qui affectent l'utilisation comme le vieillissement, les fissures ou la délamination. Les joints des tuyaux de remplissage d'air sont garantis 2 ans. De plus, les pièces et l'équipement, y compris le pont haute pression, la poignée de transport, les anneaux en "D", la proue, le siège, le couvercle, les pagaies, les rames, seront exempts de défauts de matériaux et de structure pendant 2 ans à compter de la date d'achat.

Takacat FAQs

• Un Takacat est-il facile à installer ? 

Les Takacats sont conçus pour un montage rapide et facile. Pas besoin de s'embêter avec des systèmes de plancher lourds et compliqués. Le gonflage avec la pompe manuelle fournie prend 8 à 15 minutes selon la taille du Takacat et votre niveau de forme physique. Le gonflage avec notre pompe électrique rapide prend 5 à 8 minutes, en fonction de la taille du Takacat que vous gonflez.

1. Gonflez les tubes principaux à 3psi / 22.5kpa
2. Insérer les barres Tube Transom. Conseil : frotter Tube Transom avec de l'eau savonneuse pour faciliter l'insertion des barres du tableau arrière.
3. Monter les planches de tableau arrière du moteur avec le boulon à œil fourni.
4. Insérer et gonfler le plancher à 10psi / 65kpa
5. Utilisez des sangles pour relier les anneaux D des arcs.
6. Fixez les avirons
7. Monter un moteur hors-bord
8. Vérifier l'équipement de sécurité requis, les règlements et les conditions météorologiques avant le départ.

• Un bateau Takacat est-il facile à dégonfler et à ranger ? 

Le tableau arrière innovant, entièrement amovible, permet au Takacat d'être enroulé plus petit, plus facile et plus léger que les bateaux gonflables traditionnels qui ont un tableau arrière fixe. Un grand avantage lorsqu'il s'agit de la manipulation, du transport et/ou du stockage. Idéal pour les marchés des caravanes, des camping-cars et des annexes pliables.

• Où sont fabriqués les bateaux pneumatiques portables Takacat ? 

Conçu, développé et testé par le fondateur Greg Sowden à Auckland, en Nouvelle-Zélande. Ces catamarans gonflables polyvalents sont ensuite testés CE et construits sur mesure dans l'usine chinoise de Takacat en utilisant des composants de qualité provenant du monde entier.

Yoast
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First Class Outboards est le plus grand concessionnaire américain de moteurs hors-bord. Les membres de notre équipe offrent le meilleur service à la clientèle et les meilleures connaissances techniques de tous les concessionnaires de moteurs hors-bord.