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2019年雅马哈115马力F115LB舷外马达
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描述
2019年雅马哈115马力F115LB舷外马达
动力和性能
- 动力和效率。精确的多点电子燃油喷射系统可提供最佳性能和效率所需的精确燃油量。雅马哈的EFI优化了燃料的雾化,进一步提高了燃油经济性。
- 强大的洞射。F115、F90和F75的复合进气歧管具有长管进气轨道,经过调整以增加气流,从而提高低端和中端扭矩。这意味着更强大的射孔和更高的加速度。即使有了这些响应的动力,空气消音盒和浪涌箱也能减少进气噪音和空气湍流,以实现平稳、安静的操作。
- 最佳的性能。TCI微电脑点火器可调整正时,在所有操作条件下保持最佳的发动机性能、经济性和动力。
- 轻量级、紧凑型设计。为了减轻重量和提高效率,F115有一个双顶置凸轮轴,而F90和F75有一个单顶置凸轮轴,但每缸仍然有四个阀门。这种设置意味着汽缸盖的质量更小,整个船外机的重量也减轻了。同时,每缸四气门意味着发动机的良好燃烧,这有助于提高马力、扭矩和燃油效率。
- 快速加速。F90和F75的排量增加到1.8升,加入了他们的F115大兄弟。同时,90马力和75马力都减少了13磅。更轻的重量和更高的容积效率,再加上增加的排量,相当于惊心动魄的性能,使我们的90马力在加速和扭矩方面成为顶级的表现者。
可靠性和耐用性
- 腐蚀保护。结合我们专有的合金(YDC-30),我们备受赞誉的防腐蚀油漆系统提供了一个坚韧的五层防腐蚀屏障。不锈钢部件,如驱动器、螺旋桨和换档轴,提供了额外的关键腐蚀保护层。整个马达的多个牺牲阳极提供了保护,使其不受外界影响。
- 湿式油底壳。F115、F90和F75使用加压输油系统,并结合了一个紧凑耐用的油泵,以保持其DOHC和SOHC系统的所有运动部件的润滑和平稳运行,从而获得最大的可靠性。
- 发动机警告系统。该系统通过一系列功能保护舷外机,包括:过热保护和低油压警告(自动将最大转速降至2000转)、过转速保护、燃料中的水检测、起动齿轮保护和打开油门时的换挡预防。
- 把水挡在外面。更新的整流罩设计包含了最新的排水进气管。有了侧进气口和卓越的水分离功能,这款舷外机更适合在海洋环境中使用。
- 比上一代产品安静得多。雅马哈成熟的迷宫式排气系统,通过迷宫逐渐扩大废气,大大抑制了中低速时的发动机噪音。消声器的更新大大降低了高于中速时的噪音。
方便和控制
- 多功能舵机手柄。F115和全新的F90和F75与雅马哈获奖的多功能舵手兼容。它集发动机启动/停止、紧急停止、换档、动力调整和倾斜操作、可变拖曳开关、警告和控制于一体。
- 充电功率:F115、F90和F75采用三相交流发电机,可产生高达35安培的功率。对于90和75马力,这比以前的设计多了40%的输出,对于115马力,它的充电功率多了45%。这为电池充电和附件提供了充足的电力,并有更多的余量。
- 可变拖曳。F115、F90和F75具有雅马哈的可变拖曳转速开关(VTS®)。这允许以50-RPM的增量精确调整拖曳速度,115马力的拖曳速度从650到900RPM,90和75马力的拖曳速度从550到1000RPM。它甚至允许亚怠速拖曳。这对钓鱼者来说是一个重大的好处。
- 延长发动机寿命。淡水冲洗装置允许你在不启动发动机的情况下冲洗发动机,以获得最大的便利、耐用性和发动机寿命。
模型的具体特征
- 可用于机械遥控或舵机控制
- 只有377磅
- 可提供20英寸或25英寸的轴心
- 强大的35安培交流发电机
- 可选的通过Command Link®转速表的可变拖曳转速
规格
- 发动机类型。直列4缸
- 排气量。1.8L
- 孔径x行程: 81 x 88.9mm |3.19 x 3.5in
- 螺旋桨轴马力:115马力,5500转/分
- 全油门转速范围。5300 ~ 6300
- 交流发电机的输出功率在W.O.T.时:35安培
- 压缩比:10.0:1
- 燃油导入系统。EFI
- 重量*。171公斤(377磅)
- 推荐燃料:辛烷值87
- 推荐的发动机油。Yamalube® 4M / (见车主手册)
- 推荐的燃料过滤。雅马哈10微米燃油/水分离过滤器(外部)。
- C.A.R.B.评级。3星级
- 排气。通过螺旋桨
- 摄入量:16
- 点火器。TCI微电脑
- 火花塞。LKR6E
- 交流发电机输出。35安培
- 启动系统。电动
- 润滑。湿式油底壳
- 发动机机油容量:3.2/3.0L
- 推荐的冷却方式。恒温控制
- 乙醇混合比例限制:10% 最大
- 齿轮比: 2.15:1
- 变速器。前进、空档、倒档
- 轴长:20英寸
- 倾斜度:70°
- 修剪程度:-4°至+16°。
- 干重:171公斤(377磅)。
- 安装中心:26英寸
- 转向角(最大)。从中心出发35°,任一方向
- 保修。游乐船3年有限保修 - 商业1年有限保修
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