Potencia y rendimiento

• Impresionante relación potencia-peso: El probado diseño DOHC en línea de 16 válvulas, con cuatro válvulas por cilindro, maximiza la eficiencia y la potencia. También simplifica el diseño, lo que confiere al F200 una relación potencia-peso líder en su clase y hace que el F175 sea casi 10 kilos más ligero que su competidor de 1,7 litros más cercano.
• Potencia óptima: La inyección electrónica de combustible multipunto de precisión y el sistema de admisión de vía larga se combinan para maximizar la potencia y la eficiencia de combustible en toda la línea de cuatrimotores en línea (excepto F150 mecánica).
• Rendimiento de dos tiempos en un cuatro tiempos: Cuatro válvulas por cilindro maximizan la eficiencia de la combustión de una manera que ningún dos tiempos puede, ofreciendo lo máximo en potencia y rendimiento limpios y silenciosos.
• Aceleración rápida: Un cigüeñal desplazado 10 mm permite un diseño de mayor volumen de admisión. Cuatro tubos de admisión afinados aumentan el par en los rangos de baja y media velocidad para una rápida aceleración.
• Potente Tiro al Agujero: El colector de admisión compuesto tiene un diseño ligero y compacto, lo que hace que estos motores sean muy versátiles. Los raíles de admisión de tubo largo están ajustados para aumentar el flujo de aire, potenciando el par motor de gama baja y media. Esto se traduce en un "hole shot" más potente y una mayor aceleración. Incluso con toda esta potencia de respuesta, una caja silenciadora de aire y un depósito de compensación reducen el ruido de la admisión y las turbulencias de aire para un funcionamiento más suave.
• Incredible Low and Mid-Range Torque: Variable Camshaft Timing (VCT) advances or slows the camshaft timing based on engine load and RPM, improving intake and exhaust efficiency and boosting torque in the 2,000 to 3,500 RPM range

Fiabilidad y durabilidad

• Resistencia a la corrosión: Combinado con nuestra aleación patentada (YDC-30), nuestro exclusivo sistema de pintura anticorrosiva electrodepositada Phaze Five™ proporciona una resistente barrera de cinco capas contra la corrosión. Esta protección es estándar en todos los motores Yamaha de cuatro tiempos en línea.
• Mejor lubricación: Lubricación por bomba de cárter húmedo que utiliza un sistema de suministro de aceite a presión a través de una bomba de aceite.
• Distribución al segundo: Un sistema de accionamiento directo con válvulas que se activan directamente desde los árboles de levas para un control más preciso de la sincronización de las válvulas. Los balancines y los ajustes están elminados para aumentar la fiabilidad y reducir el mantenimiento.
• Vibración mínima: Los ejes dobles de contrapeso minimizan la vibración del motor para una conducción suave.
• Protección contra los elementos: Todos los modelos Yamaha In-Line Four incorporan un sistema de drenaje del carenado de eficacia probada, para drenar fácil y eficazmente el agua que entra en el carenado durante el funcionamiento normal del motor. El aire entrante se conduce a través de un laberinto de conductos que atrapan y drenan el agua antes de que entre en la admisión del motor, para una máxima fiabilidad.

Comodidad y control

• Preparado para repotenciación: los centros de montaje de 26 pulgadas y un patrón de tornillos que coincide con los dos tiempos anteriores hacen que los In-Line Fours sean flexibles para la mayoría de las repotenciadoras.
• Mejor carga: Con alternadores de hasta 50 amperios, nuestros In-Line Fours proporcionan mucha potencia para una amplia gama de dispositivos electrónicos, lo que resulta muy útil ahora que todos son compatibles con controles digitales.
• Trimado ampliado: El rango de trimado ampliado proporciona una mejor aceleración al planeo y velocidad punta. El rango de inclinación es de 70° para inclinar el motor por encima de la línea de flotación.
• Fácil lavado del motor: Un dispositivo de lavado de agua dulce le permite lavar el motor sin ponerlo en marcha, para mayor comodidad y prolongar la vida del motor.
• Funcionamiento más silencioso: El sistema amortiguador de cambios de Yamaha reduce en gran medida el ruido asociado habitualmente al cambio de marchas. Gracias a un diseño y unos componentes especiales, se absorbe gran parte de la fuerza del cambio, lo que se traduce en un funcionamiento mucho más silencioso y suave.

Características específicas del modelo

• The lightest DOHC outboard in its class, this I-4 is the perfect, lightweight 200-hp solution for small- to medium-size boats. Plus, it’s the first in-line four compatible with Helm Master®, our fully integrated digital boat control system.
• Compatible con mandos mecánicos o mandos digitales Command Link Plus® o Helm Master®.
• Runs on economical 89 octane
• Only 487 pounds (20” shaft model)
• 20” or 25” shaft options (LH rotation available in 25” shaft digital control)
• 50-amp alternator provides 13 percent more power than V6 3.3-liter F200

Especificaciones

• Tipo de motor: 4 en línea
• Displacement: 2.8L
• Bore x Stroke: 96 x 96.2mm (3.78 x 3.79in)
• Prop Shaft Horsepower: 200hp @ 5500 rpm
• Rango de RPM del acelerador a fondo: 5000 ~ 6000 rpm
• Salida del alternador en la T.O.P.: 50 amperios
• Relación de compresión: 10,3:1
• Sistema de inducción de combustible: EFI
• Weight*: 221 kg (489 lb)
• Combustible recomendado: Octanaje 89
• Aceite de motor recomendado: Yamalube® 4M (Consulte el manual del propietario)
• Filtración de combustible recomendada: Filtro separador de combustible/agua Yamaha de 10 micras (externo)
• Clasificación C.A.R.B: 3 estrellas
• Escape: A través de la hélice
• Entrada: 16
• Encendido: Microordenador TCI
• Spark Plug: NGK-LFR6A-11
• Salida del alternador: 50 amperios
• Sistema de arranque: Eléctrico
• Lubricación: Depósito húmedo
• Engine Oil Capacity: 4.5L/4.3L w/without filter
• Refrigeración recomendada: Control termostático
• Límite de mezcla de etanol: 10% máximo
• Gear Ratio: 1.86:1
• Cambio de marchas: Avance, punto muerto, marcha atrás
• Longitud del eje: 25″.
• Grado de inclinación: 70°.
• Grado de recorte: de -4° a +16°
• Dry Weight: 25″ shaft / 221 kg (489 lb)
• Centros de montaje: 26″.
• Ángulo de dirección (máximo): 32° desde el centro, en cualquier dirección
• Garantía: Limitada de 3 años para embarcaciones de recreo - Limitada de 1 año para embarcaciones comerciales