$3,862.00Original price was: $3,862.00.$3,668.90Current price is: $3,668.90.
Portable, fuel efficient, and powerful. The BF8 and BF9.9 offer more of what you want. More battery charging power. Easier to use features. Quieter performance. Dependable performance in a portable package. Better reliability. And with Honda’s exclusive True 5 warranty, you’ll have the best warranty in the business.
Add in the Power Thrust design, and you’ve got an even more powerful and world-known Honda four-stroke motor, with 60% more thrust in reverse and 15% more in forward.
Sistema de protección contra la corrosión 4-Front: combate los elementos
Disponible con diseño de empuje de potencia (BFP): mejor rendimiento para cargas pesadas
Alivio de escape inverso: mayor maniobrabilidad (modelos BFP)
Mango de la caña de timón más largo: mejor control
Inclinación de la potencia
Empuje de potencia
Encendido PGM: funcionamiento óptimo
Sistema de alerta del motor: le mantiene informado
La mejor carga de alto rendimiento de su clase
Diseño ligero y redondeado
Enriquecimiento del arranque automático: arranques fáciles
Sistema de montaje pendular: funcionamiento suave
Control de fricción EZ Steer
Impulsión de aguas poco profundas
Mandos de la caña de timón delanteros: cambio cómodo
Asa de transporte integrada: facilita el transporte
Lubricación positiva para una mayor durabilidad
Yoast firstclassoutboards
First Class Outboards es el mayor distribuidor de motores fueraborda de Estados Unidos. Los miembros de nuestro equipo ofrecen el mejor servicio al cliente y conocimiento técnico de cualquier distribuidor de motores fueraborda.
SPECS
MODELO
BFP8DK3LHT
AÑO DEL MODELO
2022
SKU
BFP8DK3LHT-22
PESO
114.0 lb
FABRICANTE
Honda
PAÍS DE FABRICACIÓN
Japón
HORSEPOWER
8cv
LONGITUD DEL EJE
20″ (Largo)
DIRECCIÓN
Tiller
INICIO
Eléctrico
TRIM & TILT
Inclinación de la potencia
ENTREGA DE COMBUSTIBLE
Carburador
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Exterior
CILINDRO(S)
2
DESPLAZAMIENTO
222 cc (13,5 pulgadas cúbicas)
DIÁMETRO Y CARRERA
58 x 42 mm (2,3 x 1,7 pulgadas)
RANGO DE REVOLUCIONES DEL ACELERADOR A FONDO
4500-5500 RPM
SISTEMA DE ENCENDIDO
PGM-IG
BARRIDO POR INDUCCIÓN
SOHC
VÁLVULAS POR CILINDRO
2
TIPO DE COMBUSTIBLE
Gasolina sin plomo (86 octanos)
TANQUE DE COMBUSTIBLE / LÍNEA DE COMBUSTIBLE
Depósito de combustible de 3.0 Gal. Depósito de combustible + línea de combustible de conexión rápida
TIPO DE ACEITE
FC-W 10W-30
CAPACIDAD DE ACEITE
Consulte.
LUBRICACIÓN
Sumidero húmedo
ALTERNADOR
12 amperios (148 vatios)
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Refrigeración por agua
VALORADO EN AGUA SALADA
Sí
RELACIÓN DE TRANSMISIÓN
2.33:1
CAMBIO DE MARCHA
Avance, punto muerto, marcha atrás
HÉLICE
10″ Dia. X 6.5″ Pitch 4-Blade Aluminio
BATERÍA INTERNA
No
Directrices sobre la longitud del eje
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